随着私家车越来越普及，市民对商场超市停车场的关注度越来越高。记者实地走访了京城十余家大型商场超市发现，这些停车场或是标志不明，或是管理不善，导致停车场“不好进”。归根结底，几乎都是由于设计不合理造成的。市商务委方面透露，京城九成商超的停车场将进行改造。

　　表现1：入口藏身大厦内

　　代表：来福士广场

　　位于东直门桥西南角的来福士广场是一家新建商场，与写字楼、酒店共用地下停车场。如果是从东二环辅路方向到达，是不能直接进入停车场的，因为入口在大楼西侧的小街里。但即使是在大楼西侧，入口也不容易被发现。记者从东直门内大街由西向东而来，先是看到了路口的“P”标志，由此右转向南，但再走就没有任何停车场的指示标志了。徘徊一会儿猛然发现，来福士停车场的入口“缩”在了大厦建筑里，不仔细寻找的话很难发现，想进去的话必须要拐一个锐角的大弯。

　　表现2：出入交叉致拥堵

　　代表：朝阳大悦城

　　朝阳大悦城商场地下车库很大，该停车场最让人困惑的地方是B2层的出入口。从地上开进来的车要在这里停车领卡，而B3上来的车要开出去的话，必须要截断进入的车流。由于这一原因，双方向车辆都容易行驶缓慢，并且这个交汇处并没有对从B3往上走的车给出非常明确的引导标志，记者开车走到此处，差一点就随着车流进入B2停车场。

　　由于出入口位置不合理，不少消费者有过“被堵”经历。家住通州的市民吴女士年前开车去通州贵友大厦购物，该商场的地上地下停车场出入口在一起，出入口通道堵得死死的，“十几分钟才从那地方出来。”

　　表现3：七拐八绕似迷宫

　　代表：东方新天地

　　东方新天地和写字楼、酒店等共用地下停车场，入口不少。“我跟着指路牌在各个楼之间几乎转了个遍，才到达入口。”市民韩女士把这条路线形容为“九转十八弯”，“真像商场故意安排的一次旅游。从东出口离开时，向上盘旋的通道墙上画着绿树、蓝天、白云，所有的画面都在不断重复，刚开始还在数圈，后来就数不清了，转出来后感觉重生一般。”

　表现4：免费停车缺引导

　　代表：宜家商场

　　宜家家居等商场一直坚持停车场免费的原则，吸引了不少客流。但一到举行促销，拥堵的车流一直延伸到四环路。记者实地调查发现，拥堵不光是因为人多车多，场内缺乏引导也是非常重要的原因之一。宜家地下停车场共三层，但均无设备显示是否还有停车位，消费者只能边走边找，基本没有管理员引导。