通州新城规划进入最终论证阶段，定稿将于月底出炉上报待批。根据最新的草案，曾瞄准“京城第一高楼”的运河新地标将身段放低至300余米，运河河畔商务楼宇之间有望开通高架电力有轨公交。

　　“京城第一高楼”降个儿

　　市政协委员昨天来到通州考察新城规划建设情况。

　　与今年3月公布的“两高两低”规划有所不同，运河核心区除了这一酒店所在的“高建筑群”之外，此前规划的另一“高建筑群”要后退，让出一大片开阔水面给低密度、低高度的运河水乡，并还原老北京灰墙灰瓦的历史风貌。

　　新城行人、公交优先

　　低碳是通州新城建设的一个招牌。张勇说，依次为“机动车—公交—行人—自行车”的交通优先级，已经调整为“行人—公交—自行车—机动车”。通州还初步设想建设连接楼宇的高架电力有轨交通系统。此外，主要建筑物的建设都将采用国际先进的节能环保技术，包括建筑的节能设计、太阳能利用、屋顶绿化等，都是深化后的规划可能采用的。

　　地下空间的充分利用也是新规划的亮点。规划中的地下空间，将综合交通、停车、商业、轨道和市政管廊五大部分。这里将成为零售商业与大规模停车场的重要承载地；四通八达的地下走廊将把整个区域连成一体；同时，还为在此交汇的M6与R1、S6与M6线建设两个地下轨道交通枢纽，方便人流与物流的集散。

　　据介绍，目前已有20余家知名企业纷纷与通州区进行洽谈对接。其中，一些知名地产投资商、央企及金融机构表示出明确投资合作意向，部分企业已着手制作项目计划书。

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　　通州滨河森林公园今夏迎客

　　通州新城滨河森林公园将在今夏开园迎客。这也是本市筹划建设的11处滨河森林公园中首个迎客的公园。

　　通州新城滨河森林公园是北运河综合治理通州段治理的一部分，建设共分为两期：一期建设已于去年底完工，二期工程于今年1月开工，7月将完成公园的主体绿化工程，年底将全部建完。今夏，公园一期工程将免费向游客开放。

　　据悉，全市规划建设的共11处滨河森林公园中，北运河流域将建设4处，分别位于昌平、通州、大兴和亦庄，每处规模都在万亩以上。亦庄滨河森林公园将争取在年底开工。