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地标"节节低"引质疑 通州新城不追求"第一高"-手靠手写字楼信息网
地标"节节低"引质疑 通州新城不追求"第一高"
发布时间:2010/6/9 22:15:21
来源:京华时报
  

  昨天,有媒体质疑通州“第一高楼”高度从500米一直降到200米,并非因为官方所指的“航线原因”,而是该区“暂时不具备建造摩天大楼的主要条件”。通州相关部门昨天就此回应表示,新城规划未曾追求过“北京第一高楼”,而是要建造高品位、高质量、有特点的运河核心区标志性建筑。

  昨天,有媒体发表文章《“北京第一高楼”规划调整一波三折》。

 
文中指出,通州新城地标高度从500米降到200多米,通州规划建设的“北京第一高楼”的高度像坐过山车一样,出现了“节节低”的现象。有关专家在文中表示,根据通州经济社会发展水平及城市核心区的土地价值等分析,通州暂时还不具备建造摩天大楼的主要条件。中国钢结构建设协会专家委员会副主任柴昶认为,北京新一轮CBD建设中,“不管是建筑的造价、使用成本,以及环境的影响,都不宜追求第一高楼”。

  通州区相关负责人昨日回应,通州新城规划未曾追求过“北京第一高楼”,而是要在运河核心区建一座标志性建筑。该负责人说,“标志性”的含义不仅仅是高度,更要充分体现高品位、高质量、有特点,突出环保、低碳的建设理念,“‘第一高楼’是媒体的误读”。

  该负责人表示,目前通州在吸引全国乃至国际性总部的建筑高度上相对宽松,允许建设一批高度在200米到250米的高层,而且不是单体建筑,可能是建筑群。

  据介绍,在被确定为重点新城后,通州区政府在今年3月召开了北京通州国际新城规划高峰论坛,吸取来自美、法、加等国的12位国际顶级设计大师的设计智慧。截至目前,新城规划仍未敲定,但随着论证的不断深入,根据实际情况,此前新城规划的内容调整也并非全在意料之外。

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